- Rocznik
- 2021
- Przebieg
- 24 800 km
- Moc
- 450 KM
- Nadwozie
- Coupe
- Napęd
- na cztery koła
02-a.webp · 1400×1050
02-b.webp · 1050×1400
02-c.webp · 1600×900
Co wiemy o tym egzemplarzu
Auto sprowadzone ze Szwajcarii, gdzie spędziło pierwsze trzy lata u dwóch właścicieli. Kompletna historia serwisowa u dealera Porsche w Zurychu, ostatni przegląd wykonany przy 23 tysiącach kilometrów, następny dopiero za rok albo 15 tysięcy.
Powłoka lakiernicza oryginalna, pomiar w zakresie 105 do 128 mikronów. Drobne odpryski na masce zabezpieczone folią PPF, którą założył poprzedni właściciel razem z przednim zderzakiem i lusterkami.
Zawieszenie PASM z obniżeniem o 10 mm, opcja, która realnie zmienia charakter auta na krętych drogach. Podnośnik przedniej osi ułatwia wjazd na wysokie krawężniki, w Trójmieście przydaje się częściej, niż się wydaje.
Sprzedawane na fakturę VAT marża, co dla klienta prywatnego oznacza czystą cenę bez doliczeń. Dla firmy przygotujemy wyliczenie leasingu uwzględniające tę formę.
Pełna specyfikacja
- Silnik
- 3.0 boxer biturbo
- Moc
- 450 KM przy 6500 obr.
- Moment obrotowy
- 530 Nm
- Skrzynia
- PDK 8-biegowa
- Napęd
- na cztery koła
- 0 do 100 km/h
- 3,6 s z pakietem Sport Chrono
- Prędkość maksymalna
- 306 km/h
- Spalanie w cyklu mieszanym
- 10,1 l/100 km
- Rocznik
- 2021, pierwsza rejestracja 06.2021
- Przebieg
- 24 800 km
- Kraj pochodzenia
- Szwajcaria, Zurych
- Liczba właścicieli
- 2
- Kolor nadwozia
- GT Silver Metallic
- Tapicerka
- skóra Bordeaux Red
- Forma sprzedaży
- Faktura VAT marża
- Gwarancja
- 24 miesiące, limit 200 tys. km
Kontrola przed wystawieniem
Raport 142 punktów
Pomiar grubości powłoki na 34 punktach nadwozia, sprawdzenie szczelin między elementami, kontrola punktów spawalniczych w komorze silnika i na progach. Odchylenie powyżej 40 mikronów od średniej trafia do raportu razem ze zdjęciem miejsca pomiaru.
Auto wjeżdża na podnośnik: kontrola wycieków, stanu tulei wahaczy, amortyzatorów, układu wydechowego i osłon. Test kompresji, odczyt błędów ze wszystkich sterowników razem z pamięcią zdarzeń historycznych, jazda diagnostyczna na 30 kilometrów.
Sprawdzenie każdego przycisku, każdego fotela w pełnym zakresie regulacji, klimatyzacji na obu obiegach, systemu audio, kamer i czujników. Lampa UV na tapicerce wykrywa ślady zwierząt i płynów, których nie widać w świetle dziennym.
Weryfikacja VIN w bazach krajowych i zagranicznych, historia serwisowa u dealera marki, potwierdzenie przebiegu w sterownikach, sprawdzenie zastawów i leasingów. Auto z niejasną historią nie trafia do hali, nawet jeśli technicznie jest bez zarzutu.
Finansowanie
Rata na to
konkretne auto
Suwak startuje od ceny tego egzemplarza. Zmień wkład własny i okres, żeby zobaczyć, jak rozkłada się rata leasingu operacyjnego.
- 3 oferty finansowania do porównania
- 24 h na decyzję wstępną
- 0 zł za przygotowanie wniosku
Szacowana rata miesięczna
0 zł
netto, leasing operacyjny, wykup 1%
Wyliczenie poglądowe, nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.
Chcę konkretną ofertęSprawdź to auto osobiście
Auto jest w hali. Wybierz termin, a przygotujemy je do jazdy próbnej razem z pełną teczką dokumentów.
