Dostępne od ręki
Audi RS6 Avant
2022 · C8, quattro · 31 500 km
519 000 złleasing od 5 490 zł netto miesięcznie
- Rocznik
- 2022
- Przebieg
- 31 500 km
- Moc
- 600 KM
- Nadwozie
- Kombi
- Napęd
- quattro stały
04-a.webp · 1400×1050
04-b.webp · 1050×1400
04-c.webp · 1600×900
Co wiemy o tym egzemplarzu
Egzemplarz z Niemiec, jeden właściciel, firma leasingowa jako finansujący. Serwis w całości u dealera Audi w Bremie, pełna dokumentacja w książce cyfrowej dostępna po podaniu VIN.
Trzydzieści jeden tysięcy kilometrów w większości autostradowych, co przy tym silniku jest scenariuszem najlepszym z możliwych. Rozrząd łańcuchowy bez objawów zużycia, kompresja wyrównana na wszystkich cylindrach.
Zawieszenie pneumatyczne bez wycieków, sprawdzone na podnośniku pod obciążeniem. Tarcze przednie na 60 procent zużycia, klocki wymienione przy 29 tysiącach na oryginały RS.
Hak elektrycznie chowany z homologacją na 2500 kilogramów, w praktyce oznacza to przyczepę z łódką albo lawetę z motocyklem bez dokupowania niczego.
Pełna specyfikacja
- Silnik
- 4.0 V8 TFSI biturbo mild hybrid
- Moc
- 600 KM przy 6000 obr.
- Moment obrotowy
- 800 Nm
- Skrzynia
- tiptronic 8-biegowa
- Napęd
- quattro stały
- 0 do 100 km/h
- 3,6 s
- Prędkość maksymalna
- 280 km/h z pakietem Dynamic
- Spalanie w cyklu mieszanym
- 11,7 l/100 km
- Rocznik
- 2022, pierwsza rejestracja 01.2022
- Przebieg
- 31 500 km
- Kraj pochodzenia
- Niemcy, Brema
- Liczba właścicieli
- 1
- Kolor nadwozia
- Nardo Grey
- Tapicerka
- Valcona czarna, wzór plaster miodu
- Forma sprzedaży
- Faktura VAT 23 procent
- Gwarancja
- 24 miesiące, limit 200 tys. km
Kontrola przed wystawieniem
Raport 142 punktów
Pomiar grubości powłoki na 34 punktach nadwozia, sprawdzenie szczelin między elementami, kontrola punktów spawalniczych w komorze silnika i na progach. Odchylenie powyżej 40 mikronów od średniej trafia do raportu razem ze zdjęciem miejsca pomiaru.
Auto wjeżdża na podnośnik: kontrola wycieków, stanu tulei wahaczy, amortyzatorów, układu wydechowego i osłon. Test kompresji, odczyt błędów ze wszystkich sterowników razem z pamięcią zdarzeń historycznych, jazda diagnostyczna na 30 kilometrów.
Sprawdzenie każdego przycisku, każdego fotela w pełnym zakresie regulacji, klimatyzacji na obu obiegach, systemu audio, kamer i czujników. Lampa UV na tapicerce wykrywa ślady zwierząt i płynów, których nie widać w świetle dziennym.
Weryfikacja VIN w bazach krajowych i zagranicznych, historia serwisowa u dealera marki, potwierdzenie przebiegu w sterownikach, sprawdzenie zastawów i leasingów. Auto z niejasną historią nie trafia do hali, nawet jeśli technicznie jest bez zarzutu.
Finansowanie
Rata na to
konkretne auto
Suwak startuje od ceny tego egzemplarza. Zmień wkład własny i okres, żeby zobaczyć, jak rozkłada się rata leasingu operacyjnego.
- 3 oferty finansowania do porównania
- 24 h na decyzję wstępną
- 0 zł za przygotowanie wniosku
Szacowana rata miesięczna
0 zł
netto, leasing operacyjny, wykup 1%
Wyliczenie poglądowe, nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.
Chcę konkretną ofertęSprawdź to auto osobiście
Auto jest w hali. Wybierz termin, a przygotujemy je do jazdy próbnej razem z pełną teczką dokumentów.
